Atveram transporta uzņēmumu. Loģistikas uzņēmuma biznesa plāns Transporta uzņēmuma izveide no nulles

Transporta bizness ir ļoti ienesīgs ieguldījums jūsu kapitālam. Šobrīd kravu pārvadājumi ir pieprasīti vairāk nekā jebkad agrāk: pastāvīgi pieaug patērētāju pieprasījums pēc visdažādākajām precēm, kā rezultātā pieaug arī piedāvājums. Lielie ražotāji organizē galvenokārt vairumtirdzniecības piegādes. Un šeit mazie vairumtirdzniecība, mazumtirdzniecība un daudzi tiešsaistes tirgi - pastāvīgie klienti transporta uzņēmumi. Bet, protams, lai organizētu konkurētspējīgu biznesu, ir rūpīgi jāizpēta joma, kurā plānojat strādāt.

Sākotnējā posmā visas galvenās organizatoriskās darbības būs jāuzliek uz saviem pleciem. Protams, ja sākotnēji pa rokai nav gudra palīga ar labu reputāciju un pieredzi vadošos amatos kravu ekspedīcijas un loģistikas uzņēmumos. Tādas tev vajag partneri kā gaiss. Ja neizdodas atrast šajā jomā pieredzējušu konsultantu, labāk uz kādu laiku atlikt savu pasākumu – pastāv liela varbūtība, ka visu “izgāzīsi” pašā sākumā. Bet, ja esat apņēmības pilns izveidot loģistikas biznesu, tad mēs apsvērsim, kā soli pa solim atvērt savu transporta uzņēmumu.

Transporta biznesa iezīmes

Loģistikas būtība ir optimālu pārvadāšanas maršrutu izstrāde, ieskaitot laiku vadītāja atpūtai, degvielas uzpildīšanai un jebkuriem apstākļiem, kas “bremzē” procesu, kas var rasties ceļā. Ekspedīcijas nodaļa pastāvīgi uzrauga procesu, uzraudzīt katras iekārtas atrašanās vietu, apkopot informāciju un nodrošināt, ka klienti ir pilnībā apmierināti ar viņiem sniegto pakalpojumu. Neapšaubāmas priekšrocības transporta biznesā ir:

• nav nepieciešams iegūt licenci;
• “sākums” un biznesa attīstības sākumposmi neprasīs pārāk lielus finanšu ieguldījumus;
• “peldspēja” un “spēks”;
• pēc statistikas, starp transporta uzņēmumiem bankrota līmenis ir viens no zemākajiem, tā kā pēc pirmā un otrā krīzes viļņa šī tirgus segmenta pārstāvji ļoti ātri atguvās.

Transporta uzņēmuma atvēršana no nulles - ko saka šāda biznesa īpašnieki? Tālāk redzamais video sniedz atbildi.

Uzņēmuma reģistrācija

Lielākā daļa transporta uzņēmumu reģistrēta kā CJSC (slēgtās akciju sabiedrības), LLC, OJSC, kā arī PBOLE(uzņēmējs bez juridiskas personas izveidošanas). Katrai no šīm organizatoriskajām un juridiskajām formām ir savi trūkumi un priekšrocības. Saskaņā ar PBOYUL ir pievienotās vērtības nodoklis.

Akciju sabiedrības ir lielisks veids, kā izveidot biznesu ar perspektīvu nopietnai paplašināšanai, taču, lai atvērtu OJSC (un vēl jo vairāk CJSC), jums ir jāiziet daudzas ļoti sarežģītas procedūras, kas saistītas ar nogurdinošu dokumentu kārtošanu un tonnu iegūšanu. sertifikātiem. Tāpēc optimālā forma šodienai tiek uzskatīta par SIA, kurai dod priekšroku daudzi uzņēmēji, kam pieder dažādi uzņēmumi.

Starp citu, var iegādāties arī gatavu uzņēmumu, taču šajā gadījumā rūpīgi jāiepazīstas ar pirkuma objektu, jāidentificē nepilnības un iespējamie slēptie iemesli, kāpēc šis bizness tiek pārdots.

Reģistrāciju var pabeigt daudz vienkāršāk, ja meklējat palīdzību uzticamā uzņēmumā, kas sniedz juridiskā atbalsta pakalpojumus. Tādā veidā izvairīsities no nevēlamām kļūdām, kņadas, konfliktsituācijām un rindām. Pirms izvēlaties šādu palīguzņēmumu, pārliecinieties par tā godīgumu, pieredzi un kompetenci. Cita starpā jums būs jāiemaksā sākuma kapitāls un jāatver biznesa bankas konts.

Telpu izvēle

Biroja telpa būs ne tikai uzņēmuma juridiskā adrese (saistībā ar kuru būs nepieciešams nomas līgums starp telpas īpašnieku un jaunizveidoto uzņēmumu), bet arī būs jūsu uzņēmuma “seja”, kas nedrīkst aizmirst. Nav nepieciešams, Nav pat vēlams, lai birojs būtu "greznā", taču tam vajadzētu izskatīties pieklājīgi: vienkāršs Eiropas kvalitātes remonts un jauna biroja tehnika, kā arī iespaidīga plazma vai projektors prezentācijas telpā - tas ir nepieciešamais minimums.

Noliktavām jābūt plašām un jāatbilst visiem drošības standartiem: ugunsdrošības, sanitārās, darba aizsardzības u.c. Tas ir, grīdām jābūt neslīdām, ideāli līdzenām (bez plaisām vai caurumiem), rampām jābūt ērtām un atbilstošām transportlīdzekļa augstumam. Būtu jauki aprīkot noliktavas ar elektriskajām pacelšanas rampām.

Jārēķinās, ka noliktavas darbība ir 70% no transporta uzņēmuma panākumiem. Tas nozīmē, ka darba apstākļiem jābūt pēc iespējas ērtākiem - ēdamistabai ar mikroviļņu krāsni un tējkannu, aukstā ūdens pieejamībai, dušai ar aukstu un karstu ūdeni - daudzi uzņēmēji par to “aizmirst”, nevēloties ņemt ņemot vērā, ka feodāļu laiki jau sen ir beigušies un kapitāla pelnīšana uz veselību un parasto strādnieku pazemošana agri vai vēlu noved pie sabrukuma.

Aprīkojums

Vislabāk ir pirkt jaunu. Tādā veidā būsiet pārliecināts, ka gadījumā, ja garantijas laikā radīsies problēmas, viņi visu salabos vai nosūtīs jaunu. Kā reiz teica Vinstons Čērčils: "Es neesmu pietiekami bagāts, lai nopirktu lētas lietas." Jūs nevarat strīdēties ar to - protams, jums ir jātaupa, taču prioritāte joprojām ir kvalitāte. Vidēji jauna rokla (hidrauliskie ratiņi) jums izmaksās 7500 - 9000 rubļu. Ideālā gadījumā jums vajadzētu būt 1 šādai ierīcei katram noliktavas darbiniekam.

Turklāt, neatkarīgi no noliktavas lieluma, jums būs nepieciešams iekrāvējs, kas spēj pārvietoties ar paletēm. Jauns maksā apmēram 500 000 rubļu. Skatieties paši šeit - ja tas ir dārgi, varat iegādāties lietotu lieliskā stāvoklī. Bet pēc tam, iegādājoties, ņemiet līdzi speciālistu, kurš pareizi apskatīs automašīnu.

Nav nepieciešams uzreiz iegādāties iekrāvēju, bet tas ir ļoti ieteicams. Fakts ir tāds, ka kādam no jūsu potenciālajiem klientiem var būt nepieciešams transportēt kaut ko pārāk smagu. Manuāli kaut ko līdzīgu izkraut nav iespējams, taču sviras izmantošana ir ārkārtīgi sarežģīta un riskē to salauzt, kā arī sabojāt pašu kravu. Tāpēc iekrāvēja mašīna ievērojami vienkāršos un paātrinās darbu.

Pārliecinieties, ka noliktavā vienmēr ir pietiekams daudzums palīgmateriālu - stiepes lentes un līmlentes, uz tām nav ieteicams taupīt, taču veiciet stingru uzskaiti, lai izvairītos no zādzībām. Runājot par vieglajām automašīnām, transporta uzņēmumi parasti slēdz līgumus ar kravas automašīnu īpašniekiem, kuri bieži vien ir arī šoferi. Līdz ar to transportēšana tiek dāsni apmaksāta, bet atbildība par iespējamiem transportlīdzekļa un kravas bojājumiem uz ceļa gulstas uz transportlīdzekļa īpašnieku.

Personāls un veicināšana

Pirmo reizi Jūs varat ierobežot sevi ar minimālu darbinieku skaitu, vienlaikus apvienojot vairākas funkcijas katram no darbiniekiem. Lai ietaupītu naudu un iegūtu nenovērtējamu pieredzi, es pats Uzņēmuma īpašnieks sākotnēji var uzņemties vairākas svarīgas funkcijas. Bet paturiet prātā, ka, ja jūsu darbinieki ir pārslogoti ar daudznozaru darbu, tas ievērojami samazinās viņu darba efektivitāti.

Vēlams dot priekšroku speciālistiem ar darba pieredzi pat radniecīgās jomās, nevis vadošos amatos. Grāmatvedība ir pārāk svarīgs uzdevums, tāpēc to nevar uzticēt amatieriem. Nav slikta doma izmantot auditorfirmas pakalpojumus, taču daudz labāk ir pašam atrast inteliģentu speciālistu.

Atkarībā no radošajām spējām, sakariem un finansiālajām iespējām sava biznesa popularizēšanas funkciju varat pilnībā uzticēt kādai cienījamai reklāmas aģentūrai vai mēģināt to izdarīt pats, aprobežojoties ar pasūtījumu profesionāliem reklāmdevējiem, lai izstrādātu sava uzņēmuma “seju” un stilu. Zīmols.

Aģentūra, ņemot vērā Jūsu vēlmes, izstrādās uzņēmuma logotipu, korporatīvo krāsu shēmu, saukli, iespējams, reklāmas audio klipu radio vai plakātu stendam; zīmolu grāmata, firmas kancelejas preces. Jūs pats izlemjat, kur, kādā daudzumā un kā izvietot reklāmas produktus. Protams, pilnībā paļauties uz aģentūru ir ērti, taču ne vienmēr par pieņemamu cenu.

Iespējamās problēmas

Iesācēji transporta uzņēmumi bieži saskaras ar šādiem šķēršļiem:

Zādzība. Jums jābūt pārliecinātam par savu "mugurkaulu" - darbiniekiem, ar kuriem sākat uzņēmējdarbību. Papildus jānodrošina kontroles sistēma - videonovērošanas kameras, apsardze, personīgās grāmatvedības revīzijas, regulāra atskaites dokumentācijas uzturēšana.

apkalpošana. Klienti var būt neapmierināti ar pakalpojumu kvalitāti. Īpaši attīstības stadijā lietas bieži var noiet greizi. Kravu aizkavēšanās, radot zaudējumus klientam. Šis process ir jākontrolē rupjības no personāla puses nedrīkst pieļaut, katram klientam jābūt apmierinātam– no tā ir tieši atkarīga uzņēmuma reputācija.

Kontrole pārvadātājs. Automašīnas vēlams aprīkot ar GPS sistēmām.

Kvalitāte transportēšana Kravai jābūt kompakti un droši novietotai. Lai to izdarītu, noliktavas darbiniekiem vienmēr ir jābūt pietiekamam daudzumam palīgmateriālu un atbilstošam aprīkojumam. Nepieciešams noteikt pieļaujamo kravu “lūzuma” līmeni un starpību, kas jāizņem no darbinieku algām, lai mudinātu viņus veikt kvalitatīvu darbu.

Arī instalējiet vidējais mēneša kaujas procents– laba darba izpildes gadījumā darbinieki ir jāapbalvo. Tajā pašā laikā jāņem vērā: ja ieviešat naudas sodu sistēmu, tai nevajadzētu būt pārlieku bargai, turklāt atalgojumam jābūt pietiekami lielām - pretējā gadījumā jūs nekad nesasniegsiet pat pusi no efektīva un kvalitatīva darba.

Kravu pārvadājumi mūsdienās ir ļoti populāra uzņēmējdarbības nozare. Transporta uzņēmumi vienmēr būs ar peļņu, ja būs nepieciešamība pārvadāt preces vai pārvietoties. Tomēr kāpēc daži uzņēmumi bankrotē? Vienkārši tāpēc, ka to īpašnieki sākotnēji īstenoja nepareizu biznesa politiku. Kravu pārvadājumu tirgū tā ir spēcīgākā izdzīvošana, un tas ir fakts. Bet kā nebankrotēt un kā atvērt transporta uzņēmumu no nulles? Atbildes uz visiem šiem un daudziem citiem jautājumiem jūs uzzināsit mūsu šodienas rakstā.

Darba plāna izvēle

Pirms transporta uzņēmuma atvēršanas jums jānosaka piemērots darba modelis. Ir divas iespējas:

1. Sava transporta uzņēmuma organizēšana ar savu kravas automašīnu parku. Šajā gadījumā Jūs varat iznomāt automašīnas vai iegādāties tās vajadzīgajā daudzumā, pārreģistrējot tās fiziskai vai juridiskai personai. Turklāt, ja sagaidāt lielu kravu pārvadājumu īpatsvaru, jāalgo kvalificēti darbinieki (galvenokārt autovadītāji). Ja uzņēmuma budžets ir mazs, varat nolīgt šoferi ar personīgo auto. Tādējādi jūs ietaupāt ne tikai laiku piemērota personāla meklēšanai, bet arī naudu sava autoparka iegādei.
2. Ekspedīcijas pakalpojumu sniegšana. Šajā gadījumā jūsu uzņēmums pārvēršas par kravu dispečeru dienestu. Viņas darba būtība ir atrast ārpakalpojumu sniedzējus. Tādējādi uzņēmumi saņem diezgan lielu peļņu. Vidēji tie iekasē no 5 līdz 10 procentiem no kopējām transportēšanas izmaksām (par 1 kravu). Un tas notiek neskatoties uz to, ka pilnībā nav sava transportlīdzekļu parka un minimālā personāla darbā pieņemšanas. Kopumā bizness ir arī ļoti ienesīgs.

Kā atvērt transporta uzņēmumu, kas sniedz dispečerpakalpojumus? Kļūdas un daudz kas cits

Ekspedīcijas pakalpojumu sniedzēja uzņēmuma darba shēma ir pavisam vienkārša: kravas īpašnieks - dispečers - kravas pārvadātājs. Ko tas nozīmē? Nosūtīšanas uzņēmums savieno kravas īpašnieku ar pārvadātāju abpusēji izdevīgas sadarbības nolūkā. Šajā gadījumā ekspeditors ņem vērā visas šo abu pušu intereses.

Kā pieņemt darbā savu operatoru bāzi?

Lai gūtu peļņu, uzņēmumam vispirms ir jābūt savai pārvadātāju bāzei, pretējā gadījumā nebūs ar ko sadarboties. Šeit varat izveidot sarakstu ar transporta uzņēmumiem un privātajiem pārvadātājiem - kravu pārvadājumu īpašniekiem.

Šī datu bāze ir jāapkopo tā, lai varētu organizēt ne tikai autotransporta kravu pārvadājumu veidus, bet arī jūras, gaisa vai dzelzceļa pārvadājumus. Lielākā daļa mūsdienu ekspedīcijas uzņēmumu darbojas saskaņā ar šo shēmu. Tomēr sākumā varat izmēģināt sevi tikai vienā transporta veidā (vēlams, lai tas būtu autotransports).

Dokumentācija

Visiem uzņēmumiem un autovadītājiem, ar kuriem jūs sadarbosities, ir jābūt pilnai reģistrācijas un atļauju paketei. Līgums jāslēdz ar kravas transporta īpašnieku, jo bez tā par kravas piegādi un drošību atbildēs dispečerkompānija. Kas jāiekļauj šajā dokumentā? Sastādot līgumu, pievērsiet uzmanību šādiem punktiem:

1. Piegādes nosaukums.
2. Tās masa.
3. Pārvadātās kravas veids.
4. Apjoms.
5. Iekraušanas/izkraušanas zona.
6. Transportlīdzekļa tips un numurs.
7. Sodi par piegādes neizpildi (sods).

Līguma apakšā norādiet abu pušu (pārvadātāja un nosūtīšanas uzņēmuma) parakstu un zīmogu. Dokumentus var apmainīt vairākos veidos: pa faksu vai e-pastu. Arī par kravas piegādi var norēķināties vairākos veidos: skaidrā naudā (pie iekraušanas/izkraušanas) vai ar pārskaitījumu.

Pēdējā gadījumā maksājums tiek veikts 7-14 bankas dienu laikā. Bet, kā liecina prakse, nauda ar bankas pārskaitījumu var nesanākt pat pēc mēneša (par laimi, tas notiek ļoti reti).

Kā atvērt transporta uzņēmumu kravu pārvadāšanai?

Pirmkārt, jums būs jādomā par transporta iegādi, jo šajā gadījumā jūs vienkārši nevarat iztikt bez tā. Kā strādā transporta uzņēmums? Visa jūsu uzņēmuma darba būtība būs pasūtījumu meklēšana (to var izdarīt ar tiem pašiem dispečeru dienestiem) un preču piegāde dažādos virzienos.

Tādējādi kravas automašīnas būs galvenais “rīks” visa milzīgā pārvadātāja uzņēmuma mehānisma darbībā. Daudzi jaunuzņēmumi nomā transportlīdzekļu parku. Bet, ja jūsu uzņēmuma sākumkapitāls ir pietiekami liels, vislabāk ir iegādāties savas kravas automašīnas un nemaksāt ikmēneša īri, kā tas bija iepriekšējā gadījumā.

Kad jūsu autoparkā ir 15 vai vairāk automašīnu, padomājiet par savas degvielas uzpildes stacijas izveidi vai ciešu sadarbību ar konkrētu uzņēmumu, kas nodarbojas ar šādu iekārtu apkopi.

Kā atvērt biroju?

Nav nozīmes tam, kur tieši atradīsies jūsu birojs. Un, ja nolemjat to aprīkot, noteikti pievienojiet tam vairāku līniju tālruni. Tālāk jādomā par mēbeļu, biroja tehnikas iegādi un pieslēgšanos internetam. Vispār birojs šādai firmai, kas piegādā preces, nav obligāts aspekts.

Visbiežāk tas nepieciešams dispečeru kompānijām, kurām vienkārši nav sava transportlīdzekļu parka. Ja esat privāts pārvadātājs, atveriet vietni, nevis biroju. Tur varat sniegt visu detalizēto informāciju par savu uzņēmumu, tarifiem, kā arī ievietot sava autoparka fotogrāfijas. Tādā veidā jūs noteikti ieinteresēsiet klientu, kurš vēlēsies sadarboties ar jūsu uzņēmumu.

Uzņēmuma darbinieki

Sastādot biznesa plānu transporta uzņēmumam, nav iespējams nepieskarties darbinieku nodarbināšanas problēmai jūsu uzņēmumā. Vai vispār ir vērts pieņemt darbā cilvēkus savam uzņēmumam? Jautājums ir ļoti neskaidrs. Un precīza atbilde uz to ir atkarīga no transportēšanas mēroga un aprīkojuma vienību skaita. Piekrītiet, kāpēc nolīgt duci cilvēku, ja jums ir tikai viena automašīna.

Apgūstot biznesa jomas, kurās šodien var aktīvi attīstīties, topošajiem uzņēmējiem uzmanība jāpievērš kravu pārvadājumu jomai. Šī nozare ir tieši atkarīga no rūpniecības nozares izaugsmes, kā arī no vispārējās ekonomiskās situācijas valstī. Plānojot atvērt transporta uzņēmumu, iesācējam uzņēmējam vispirms ir jāuzrauga vietējais tirgus, reāli jānovērtē savas spējas konkurēt, kā arī jāsastāda kompetents finanšu plāns.

Reģistrācija

Pēc galīgā lēmuma pieņemšanas par transporta uzņēmuma atvēršanu uzņēmējam jāiziet valsts reģistrācijas procedūra. Lai to izdarītu, viņam ir jānosaka, kādā statusā tiks veikta komercdarbība:

1. Individuālais uzņēmējs.
2. Slēgta vai atklāta akciju sabiedrība.
3. Sabiedrība ar ierobežotu atbildību

Svarīgs! Ekonomikas un tiesību jomas eksperti iesaka izvēlēties Krievijas pilsoņiem, kuri nolemj attīstīt kravu pārvadājumu biznesu. Tās galvenā priekšrocība ir tāda, ka uzņēmuma dibinātāji un vadītāji nav pakļauti juridiskai atbildībai. Ja radīsies problēmas ar regulējošām iestādēm, Sabiedrība ar ierobežotu atbildību būs atbildīga tikai ar personīgo mantu un bilancē uzskaitītajiem aktīviem.

Pēc šī video izpētīšanas iesācēji uzņēmēji varēs uzzināt, kā pareizi organizēt dokumentu plūsmu transporta uzņēmumā:

Ja iesācēji uzņēmēji par savu juridisko formu ir izvēlējušies LLC, tad viņiem labākais risinājums būtu pāriet uz UTII nodokļu režīmu (skatīt arī). Šajā gadījumā viņi varēs izmantot līdz 20 kravas automašīnām. Individuālajiem uzņēmējiem piemērotāka ir iedzīvotāju ienākuma nodokļa 3. nodokļa forma. Pirms darba uzsākšanas uzņēmumu vadītājiem ir jāatver norēķinu konti jebkurā bankas iestādē, jo ļoti bieži kravu pārvadājumus pasūta gan mazi, gan lieli uzņēmumi, kuriem nepieciešams dokumentēt savas izmaksas.

Uzmanību! Šodien Krievijas pilsoņi var sazināties ar juridiskajiem birojiem, kuru speciālisti rekordīsā laikā atver pabeigtus transporta uzņēmumus. Viņi var iegādāties arī gatavu uzņēmumu ar atvērtu bankas kontu un pilnu reģistrācijas dokumentācijas komplektu.

Telpu izvēle

Uzņēmējiem, kas plāno darboties kravu pārvadājumu jomā, pēc reģistrācijas darbību pabeigšanas jāatrod telpas birojam un aizsargājama teritorija autoparkam. Meklējot telpas, kur tiks apkalpoti klienti, var izvēlēties lielus biznesa centrus, kuros tiek iznomāti biroji. Izvēloties zonu kravas autoparkam, jāpievērš uzmanība tām vietām, kurām ir žogi un blakus atrodas transporta mezgls. Mūsdienās daudzi uzņēmumi iznomā savas noliktavas un angārus, kā arī administratīvās ēkas, kurās var izvietot birojus vadībai un personālam.

Svarīgs! Lai vadītu transporta uzņēmumu, jāiegādājas datori, printeri, skeneris, fakss un telefons, kas nepieciešami darbam ar klientiem un kravu pārvadājumu noformēšanai. Biroja iekārtošanai piemērotas parastās biroja mēbeles.

Ja topošajam uzņēmējam ir liels sākuma kapitāls, viņš var iegādāties biroja telpas. Šajā gadījumā viņš varēs gūt peļņu no šāda nekustamā īpašuma (īres), pat ja transporta pakalpojumu jomā nebūs attīstības. Transporta uzņēmumam ir jābūt savai garāžai, kurā mehāniķi remontēs automašīnas un veiks to apkopi. Ieteicams arī aprīkot noliktavu, kurā uz laiku tiks glabātas klientu kravas.

Uzņēmumam personāla atlases jautājumam ir jāpieiet ar pilnu atbildību, jo uzņēmuma finansiālais rezultāts un labklājība galu galā būs atkarīgi no algoto darbinieku kvalifikācijas un godaprāta. Pieņemot darbā autovadītājus, jāpievērš uzmanība viņu pieredzei un darba stāžam šajā jomā. Šādu darbinieku skaitam ir jāsakrīt (vai labāk jāpārsniedz) kravas automašīnu skaits. Ja uzņēmums strādā katru dienu, tad vienā kravas automašīnā ir jābūt 2-3 vadītājiem. Viņiem tiek sastādīts darba maiņu grafiks, kurā iekļautas brīvdienas.

Ja kravas automašīnu vadītājiem ir iespēja patstāvīgi veikt transportlīdzekļu apkopi un remontu, tad viņi var ietaupīt naudu par mehāniķa amatu (pretējā gadījumā šāda vienība jāpievieno personālam). Obligāti jāalgo kvalificēti un prātīgi iekrāvēji, kas var veikt iekraušanas un izkraušanas darbības vai nu manuāli, vai izmantojot specializētu aprīkojumu.

Lai strādātu birojā, būs jāalgo grāmatvedis, apkopējas, apsargi un sekretāre, tirdzniecības vadītājs, loģistikas vadītājs (šo darbinieku skaits atkarīgs no autoparka lieluma), kas veiks pasūtījumus. Lielam loģistikas uzņēmumam ir jābūt personālam juristam, kas var veikt apdrošināšanas procesu. Ja vadītājs nevar atrast piemērotus speciālistus jurista un grāmatveža amatam, viņš var vērsties ārpakalpojumu firmā un izmantot tā darbinieku pakalpojumus. Mūsdienās daudzās transporta organizācijās uz pilnu slodzi strādā ārsti, kuri pirms katra brauciena pārbauda autovadītājus.

Svarīgs! Uzņēmējdarbības vienība var ietaupīt naudu, ja algo autovadītājus ar personīgo kravas transportu.

Transporta bizness kļūst arvien populārāks gan patērētāju vidū, gan uzņēmējdarbības vidē. Pieprasījums pēc šiem pakalpojumiem nepārtraukti pieaug, un, pateicoties tiešsaistes komercijas attīstībai, transporta uzņēmumiem ir daudz jaunu pastāvīgo klientu. Kļūt par transporta uzņēmuma īpašnieku nav tas vieglākais uzdevums, jo šāda veida darbībai ir augsts ienākšanas slieksnis un pieredze kravu ekspedīcijas un loģistikas uzņēmumos. Kā no nulles atvērt transporta uzņēmumu iesācējam?

Loģistikai kā biznesam ir neapšaubāmas priekšrocības salīdzinājumā ar lielāko daļu citu darbības veidu. Transporta uzņēmumam nav vajadzīgas licences, tas tiek uzskatīts par finansiāli spēcīgu un tam ir mazāks risks bankrotēt. Šajā sakarā šajā vidē ir izveidojusies diezgan sīva konkurence, un šī tirgus jaunpienācējam būs nepieciešama kompetenta pieeja un spēja ātri un efektīvi pieņemt lēmumus.

Uzņēmuma reģistrācija

Pirms atverat transporta uzņēmumu preču pārvadāšanai, jums ir jānokārto juridiskās formalitātes. Šāda veida uzņēmējdarbībai nepieciešama juridiskas personas vai PBOYUL (uzņēmējdarbības darbība, neveidojot juridisku personu) reģistrācija.

Slēgtas akciju sabiedrības vai atvērtas akciju sabiedrības atvēršana ir daudzsološs variants, kas ļaus nopietni paplašināties. Bet šīm veidlapām ir jāsagatavo daudzi sertifikāti un atļaujas. PBOYUL būs jāmaksā papildu nodokļi. Tāpēc izdevīgāks un ērtāks risinājums ir SIA.

Lai atrisinātu visas formalitātes, reģistrējot transporta uzņēmumu SIA formā, ieteicams sazināties ar speciālistiem, kas novērsīs garās rindas, kļūdas un pārpratumus. Ir svarīgi atcerēties, ka LLC ir nepieciešama harta, sākuma kapitāls un bankas konts.

Telpas izvēle

Veidojot jaunu SIA, ar telpu īpašnieku jānoslēdz nomas līgums - biroja adresei jākļūst par uzņēmuma juridisko adresi. Papildus birojam būs nepieciešamas uzglabāšanas vietas.

Telpām nav nepieciešams grezns remonts, taču tām tomēr vajadzētu izskatīties pieklājīgi. Svarīga prasība ir ugunsdrošības un sanitārās pārbaudes standartu ievērošana. Birojs ir uzņēmuma seja, tāpēc tam nepieciešams reprezentabls izskats un stilīgs interjers.

Noliktavas ir tīras un sausas, aprīkotas ar dušām un ēdamzonām. Statistika liecina, ka kravu pārvadājumu uzņēmuma atvēršanas panākumi par 70% ir atkarīgi no noliktavas darbiniekiem. Tāpēc viņu darba apstākļi ir jānodrošina ar pienācīgu komfortu.

Aprīkojums

Transporta biznesam nepieciešama jauna, kvalitatīva tehnika. No tā ir atkarīga ne tikai uzņēmuma veiksme, bet arī darbinieku drošība. Nekvalitatīvs vai lietots aprīkojums bieži vien riskē nokrist un palielināt uzņēmēja izdevumus.

Nepieciešamais aprīkojums un speciālais aprīkojums transporta uzņēmuma noliktavai:

• rokla - pa vienam katram noliktavas darbiniekam;
• autoiekrāvējs – viens katrā noliktavā;
• palīgmateriāli - lente, stiepes lente utt.

Automašīnas kravu pārvadāšanai ir dārgs transports. Izdevīgāk ir uzsākt uzņēmējdarbību, veicot pārrunas ar automašīnu īpašniekiem. Ir ērti, ja transportlīdzekļa īpašnieks piekrīt strādāt par vadītāju. Uzņēmējam tas nozīmē mazāku atbildību, jo par visiem iespējamiem kravas bojājumiem vai zudumiem uz ceļa būs atbildīgs automašīnas vadītājs-īpašnieks.

Biroja tehnika

Papildus noliktavai ir nepieciešama atbildīga pieeja biroja darbam. Šī telpa veic ne tikai reprezentatīvu funkciju klientiem. Birojā vajadzētu izvietot dispečerus, kas uzraudzīs šoferu darbu. Kontroles telpām un klientu uzņemšanai telpās būs nepieciešams:

• datori un biroja aprīkojums;
• galdi un krēsli;
• fiksētie un mobilie tālruņi. Vēlams, lai būtu 2 fiksētās līnijas;
• rācija saziņai ar autovadītājiem.

Uzņēmuma personāls

Kravu transporta uzņēmuma atvēršana no nulles nav viegls uzdevums. Ir labi, ja uzņēmējam ir pieredzējuši darbinieki, kas var sniegt padomu un uzņemties dažas vadības funkcijas. Dažiem darbiniekiem varat arī piešķirt dažādas funkcijas, lai sākotnēji varētu ierobežot sevi ar nelielu darbinieku skaitu. Svarīgi nepārspīlēt ar dažādību, lai nemazinātu darbinieku efektivitāti.

Uzņēmumam pastāvīgi būs nepieciešami šādi darbinieki:

• Dispečers – 2 cilvēki. Dispečeri pieņem pasūtījumus, izsniedz šoferiem talonus un sazinās ar viņiem braucienu laikā.
• Šoferi - 2 cilvēki uz automašīnu, ja plānoti gari braucieni. Autovadītājiem ir jābūt nepieciešamajām braukšanas kategorijām un pieredzei kravas automašīnu vadīšanā.
• Mehāniķis - viens personāls. Viņa uzdevums ir apkalpot automašīnas un speciālo aprīkojumu.
• Noliktavas strādnieks – 2 cilvēki.
• Reklāmas menedžeris - lai atrastu klientus un reklamētu uzņēmumu.
• Grāmatvedis – šajā gadījumā ir nepieciešams regulāri, konsultāciju pakalpojumi maksās dārgāk. Grāmatveža pienākumos ietilpst darbinieku algas aprēķināšana.

Kā iegūt klientus?

Tāds bizness kā kravu pārvadājumu uzņēmums pats par sevi ir populārs un pieprasīts klientu vidū. Bet sākotnējā posmā bizness būs jāveicina. Internets tagad ir atzīts par galveno veidu, kā izplatīt informāciju par pakalpojumu sniegšanu. Kā piedāvāt savus pakalpojumus tiešsaistē:

• izveidot savu vietni;
• izvietot sludinājumus uz bezmaksas ziņojumu dēļiem;
• pārraudzīt tiešsaistes pieprasījumu pēc kravu pārvadājumu pakalpojumiem;
• sūtīt vēstules ar komerciāliem piedāvājumiem uz potenciālo klientu adresēm.

Izmaksas un atmaksāšanās

Transporta uzņēmumam kā uzņēmumam ir nepieciešams nopietns sākuma kapitāls. Pirms sākat atvērt biznesu, rūpīgi jāaprēķina visi iespējamie izdevumi. Tie ietver:

• telpu noma un remonts;
• Komunālo pakalpojumu apmaksa;
• darbinieku algas;
• nepieciešamā aprīkojuma iegāde;
• speciālā aprīkojuma rezerves daļu iegāde;
• nodokļu nomaksa;
• benzīns un citi automobiļu šķidrumi.

Nepērkot transportlīdzekļus transportēšanai, vidējās uzņēmējdarbības uzsākšanas izmaksas būs vismaz 1200 tūkstoši rubļu. Transportlīdzekļu iegāde ievērojami palielinās šīs izmaksas. Turklāt eksperti saka, ka ātrāka atmaksāšanās no kravu pārvadāšanas transporta biznesa sagaidāma, nomājot automašīnas.

Ienākumi

Uzņēmuma rentabilitāte ir atkarīga no automašīnu skaita autoparkā un pasūtījumu pieejamības. Ar pareizu uzņēmējdarbības veicināšanu, pareizi organizētu darbu un minimāliem zaudējumiem vidējā peļņa no vienas mašīnas mēnesī būs 30 tūkstoši rubļu. Ja jums ir 2 automašīnas, bizness atmaksāsies ne ātrāk kā pēc 1,5 - 2 gadiem. Uzņēmuma rentabilitāte ir atzīta par augstu: tā sastāda līdz 40% no kopējiem ieņēmumiem.

Mazie un vidējie uzņēmumi Krievijā aizņem aptuveni 95% no autotransporta nozares. Līdz ar to šajā nozarē valstī ir nodarbināti aptuveni 15 miljoni cilvēku. Balstoties uz datiem no Krievijas Federācijas analītisko portālu datiem, pēdējā laikā ir vērojama pozitīva tendence rūpnieciskās ražošanas pieaugumā. Neskatoties uz to, ka valsts ekonomiskā attīstība ir visai nestabila, kravu pārvadājumi turpina pieaugt. Tāpēc ir jēga padomāt par sava autopārvadājumu uzņēmuma izveidi un loģistikas centra biznesa plāna sastādīšanu.

Nenoliedzama priekšrocība, atverot šādu kravu pārvadājumu uzņēmumu, ir tā, ka šim biznesam nav nepieciešami lieli sākotnējie ieguldījumi. Turklāt transporta un ekspedīcijas darbībām licence nav nepieciešama. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka licences trūkums bieži vien ir saistīts ar privāto autotransporta uzņēmumu dispečeru negodīgu pienākumu pildīšanu. Līdz ar to tas ir diezgan liels trūkums šāda uzņēmuma atvēršanai.

Ir vērts saprast, ka autotransporta uzņēmuma attīstības sākotnējā posmā uzņēmuma īpašniekam lielākā daļa darbu būs jāveic neatkarīgi. Turklāt jums būs nepieciešama pieredze ekspedīcijas darbībās, lai nepakļūtu darbā jau pašā uzņēmuma pastāvēšanas sākumā.

Pirmie soļi jāsper ļoti piesardzīgi, jo ekspeditoru darbība ir autopārvadātāju uzņēmuma potenciālo klientu interešu apmierināšana, kā arī informācijas iegūšana.

Ir gadījumi, kad tikai ekspeditors spēj atrisināt esošo situāciju starp kravas īpašnieku un pārvadātāju.

Atgriezties uz saturu

Kas jums nepieciešams, lai atvērtu kravu pārvadājumu uzņēmumu

Atgriezties uz saturu

Uzņēmumu veidi, kas pārvadā dažādas preces

No kopējā transporta uzņēmumu skaita var izdalīt šādus galvenos veidus:

1. Uzņēmumi, kas sniedz pakalpojumus privātpersonām. Šādi pakalpojumi ietver liela izmēra mēbeļu un aprīkojuma, aprīkojuma piegādi. Visbiežāk šādi uzņēmumi piegādā tikai pilsētas robežās. Šādi uzņēmumi kravu pārvadājumiem izmanto vieglos transportlīdzekļus. Kravnesība - tikai līdz 7 tonnām.
2. Uzņēmumi, kas sniedz transporta pakalpojumus juridiskām personām. Tā var būt piegāde uz vairumtirdzniecības noliktavām vai no vairumtirdzniecības noliktavām uz veikalu noliktavām. Pakalpojumu ģeogrāfija ir diezgan plaša. Ir iespēja pārvadāt no Krievijas uz kaimiņvalstīm. Tiek izmantotas kravas automašīnas ar piekabēm.
3. Uzņēmumi, kas pārvadā dažāda veida kravas rūpniecības uzņēmumiem. Šāda piegāde visbiežāk tiek veikta tikai Krievijas Federācijas teritorijā. Autotransports ietver pašizgāzējus, garos transportlīdzekļus un traktorus.
4. Uzņēmumi, kas piegādā saliktās kravas. Šādi pakalpojumi visbiežāk aptver ne tikai Krievijas Federāciju, bet arī kaimiņvalstis. Ir gadījumi, kad ir pieejamas arī valstis, kas nav NVS valstis. Šajā gadījumā tiek izmantots tāds transporta veids kā autovilciens.
5. Pēdējais veids ir starpniecības uzņēmumi, kas paši meklē pasūtījumus. Šādiem uzņēmumiem visbiežāk nav sava transporta, un visi pasūtījumi nonāk ražošanas uzņēmumam.

Atgriezties uz saturu

Autotransporta uzņēmuma atvēršanas organizatoriski un juridiskie aspekti

Šajā biznesā, tāpat kā jebkurā citā, aktivitāšu reģistrācijas forma jāizvēlas, pamatojoties uz dalībniekiem un līdzdibinātājiem. Tāpēc, ja ir tikai viens šādu darbību organizētājs, ir jēga reģistrēties kā individuālajam komersantam (individuālajam komersantam). Ja tiek plānoti arī līdzdibinātāji, jums būs jāreģistrē LLC (sabiedrība ar ierobežotu atbildību). Attiecībā uz nodokļu sistēmu ir vērts zināt, ka, lai izdarītu pareizo izvēli, jums būs jāizlemj par mērķauditoriju, tas ir, tiem cilvēkiem, ar kuriem loģistikas uzņēmums strādās. Ja plānojat strādāt tikai ar privātpersonām un uzņēmumiem, kas darbojas bez PVN, optimālais nodokļu veids var būt vienots aprēķināto ienākumu nodoklis. Šī sistēma ļauj jums piederēt ne vairāk kā 20 automašīnas.

Ja plānojat apkalpot veselus rūpniecības uzņēmumus ar vispārējiem nodokļiem, sabiedrībai ar ierobežotu atbildību būs jāizmanto vispārējais nodokļu režīms. Individuālajam uzņēmējam labākā izvēle būtu iedzīvotāju ienākuma nodokļa režīms 3. veidlapā.

Turklāt neaizmirstiet, ka jums būs jāatver bankas konts. Tas ir ļoti svarīgs šādu darbību aspekts. Tas ir jāsaprot, jo, ja nav norēķinu konta, var rasties situācija, ka uzņēmums zaudēs klientu.

Atgriezties uz saturu

Piemērotu darbinieku atlase šāda uzņēmuma atvēršanai

Specialitātes, bez kurām nevar darboties neviens veiksmīgs transporta uzņēmums:

Ir vērts atzīmēt, ka pirmo reizi jūs varat aprobežoties ar darbinieku pieņemšanu darbā. To var izdarīt, apvienojot vairāku amatu pienākumus. Taču der zināt, ka šāda pieeja var būtiski palēnināt autopārvadājumu uzņēmuma darba procesu. Atrast augsti kvalificētu un pieredzējušu speciālistu, negarantējot viņam augstu algu, var būt diezgan grūti. Tāpēc ir jēga pieņemt darbā spējīgu darbinieku bez pieredzes līdzīgā jomā un sākt viņu apmācīt. Attiecībā uz grāmatvedību ir vērts zināt, ka šeit jums būs nepieciešams tikai augsti kvalificēts speciālists ar lielu pieredzi. Tā kā tagad atbildība par darba samaksu būs uzņēmējam, labāk izvairīties no riskiem un izmantot auditorkompānijas pakalpojumus.

Atgriezties uz saturu

Līgums, kam jābūt vadītājam

Visiem autovadītājiem un uzņēmumiem, ar kuriem plānota sadarbība, līdzi jābūt pilnai nepieciešamo dokumentu paketei, reģistrācijas un atļauju izsniegšanas papīriem. Svarīgi zināt, ka ir nepieciešams noslēgt līgumu ar šoferiem, jo, ja tas netiks izdarīts, atbildība par kravu gulsies uz dispečerdienestu. Tipisks līgums par kravu autopārvadājumiem sastāv no nosaukuma, svara, kravas veida un tilpuma, iekraušanas vietas, izkraušanas vietas, transportlīdzekļa veida un numura, līgumsodiem, pušu parakstiem un zīmoga. Līgumu apmaiņu var veikt, nosūtot pa pastu, ieskaitot e-pastu, faksu. Samaksu par padarīto darbu var veikt vai nu skaidrā naudā iekraušanas vai izkraušanas brīdī, vai ar pārskaitījumu.

Atgriezties uz saturu

Klientu bāze un iespējamo pasūtījumu meklēšana

Ir vērts saprast, ka kravu pārvadājumu uzņēmuma, kas sniedz kravu pārvadājumu pakalpojumus, turpmākie panākumi būs atkarīgi no piesaistīto klientu skaita. Tāpēc pēc loģistikas uzņēmuma atvēršanas ir jārūpējas par potenciālo klientu atrašanu.

Transporta uzņēmumi, kas plāno sniegt savus pakalpojumus privātpersonām, klientu piesaistei var izmantot šādas darbības:

Uzņēmumiem, kas koncentrējas uz darbu ar juridiskām personām un dažādiem rūpniecības uzņēmumiem, lai piesaistītu potenciālos klientus, jāveic šādas darbības:

Ir vērts zināt, ka uzņēmuma pastāvēšanas sākumposmā nav jēgas aizrauties ar reklāmu. Tas ir saistīts ar to, ka reklāma var radīt daudz potenciālo klientu, ar ko jaunuzņēmumam būs diezgan grūti tikt galā. Līdz ar to tas var radīt negatīvu publicitāti, kas neatstās vislabāko iespaidu uz jaunā uzņēmuma reputāciju.