Jak otevřít čerpací stanici? Otvíráme čerpací stanici od nuly.

Statistiky tvrdí, že poměr mezi cenou paliva a maziv, objemem prodeje a ziskem v Rusku je 20 %.

Mezní příjem ruských čerpacích stanic je vyšší než v Evropě, protože každá čerpací stanice má výrazně více zákazníků než na Západě.

I když ropné společnosti zabírají část trhu, stále existuje prostor pro nezávislé hráče ve městech a obcích. Takže si můžete bezpečně vybrat místo pro stavbu a vypracovat podnikatelský plán pro čerpací stanici. Čerpací stanice se změní v, pokud:

  • správně vyvážit náklady potřebné na jeho výstavbu, otevření a údržbu;
  • správně vypočítat počet klientů a personál potřebný k jejich obsluze;
  • vybrat správné místo pro umístění čerpací stanice.

Co je potřeba k otevření vlastní čerpací stanice?

Nejprve se musíte rozhodnout, jaký typ čerpací stanice je nejvýhodnější postavit v dané lokalitě.

  1. Kontejnerová čerpací stanice. V kontejnerové stanici je palivo a zařízení pro jeho distribuci umístěno uvnitř nadzemního kontejneru. To je výhodné pro mini-tankování v malých městech nebo mimo hlavní provoz.
  2. Standardní čerpací stanice, kde jsou zásobníky umístěny pod zemí. Výstavba a otevření tohoto bude vyžadovat více finančních prostředků, takže jej lze umístit pouze na velmi výhodná a rušná místa.

Po výběru typu čerpací stanice musíte přemýšlet o tom, co bude výnosnější: franšízing nebo nezávislé obchodování. Výhodou prvního je neustálá pomoc, pozitivními vlastnostmi druhého je naprostá svoboda výběru dodavatelů a doplňkových služeb.

Nyní musíme analyzovat trh a najít ziskové místo pro stavbu čerpací stanice. Přirozeně, čím aktivnější pohyb, tím větší zisk. Je však důležité si uvědomit: čerpací stanice nemůže být umístěna blíže než 40-50 m od obytných budov.

Po rozhodnutí o staveništi můžete sestavit podnikatelský plán.

Návrat k obsahu

Hned na začátku je potřeba kvalifikovaně zdůvodnit potřebu výstavby další čerpací stanice. Udělejte to pouze v případě, že podnikatel:

  • výborně rozumí ekonomice své lokality;
  • ví, jak kompetentně vyjádřit myšlenky na papír.
  • založené zaměření: obchod s AI-92 a motorovou naftou;
  • doplňkové služby: prodej doplňkového zboží, bufet, autoservis.

Jednou z hlavních podsekcí životopisu budou cíle, které si podnikatel stanoví při zahájení stavby nového nádraží. Obvykle má každý stejný cíl: získat maximální zisk. K dosažení tohoto cíle však budete muset vyřešit různé problémy, například:

  • získávání zdrojů za konkurenční ceny;
  • uspokojování potřeb potenciálních klientů;
  • poskytování doplňkových služeb apod.

Dále v souhrnu můžete uvést relevanci projektu nejen pro jeho zpracovatele, ale i pro lokalitu (resp. úsek komunikace). Důvody relevance mohou být nedostatek konkurentů, lepší služby pro majitele automobilů a nasycení trhu potřebným zbožím.

Další podsekcí jsou údajné problémy a příčiny možných ztrát. Obvykle se počítají při analýze ekonomické situace. Mezi nimi mohou být:

  • ekonomická a politická nestabilita;
  • lidský faktor vedoucí k chybám;
  • nouzové situace nebo přírodní katastrofy;
  • krátké dodávky z důvodů mimo kontrolu vlastníka.

Vypočítá se přibližná výše možných škod a vyvodí se závěr: výstavba a dosažení plné kapacity čerpací stanice bude trvat 1 rok. S přihlédnutím k možným potížím se projekt vrátí za 4 roky.

Návrat k obsahu

Informace o personálu, daních, ziskovosti

V této části je uveden počet plánovaných zaměstnanců. Pamatujte, že žádný podnik se neobejde bez účetního, ředitele (manažera) a dělníka. Další věc je, že některé povinnosti můžete skloubit.

  1. Daňové informace jsou nejlépe prezentovány ve formě seznamu.
  2. Daně podniku v závislosti na formě vlastnictví (13 % nebo jiná částka stanovená zákonem).
  3. 5% daň z obratu.
  4. Majetkové daně. Zde je nejlepší uvést vše, co firma vlastní.
  5. Sociální daň nebo příspěvek.

Nyní je snadné vypočítat, jaké procento bude ziskovost podniku. Stále je však lepší výsledné číslo potvrdit dalšími argumenty: nedostatek konkurence, potřeba doplňkových služeb atp.

Můžete přistoupit k vypracování marketingového plánu na výstavbu čerpací stanice.

Obvykle obsahuje následující položky.

  • vnější prostředí. Zde stručně analyzujeme ekonomickou a politickou situaci a její možný vliv na postup výstavby a provoz areálu čerpací stanice. Jsou zohledněny a stručně popsány vědecké, technické, environmentální a právní faktory ovlivňující činnost podniku;
  • je uveden seznam navrhovaných dodavatelů a kritéria pro jejich výběr. Při výběru dodavatelů (pohonných hmot a maziv nebo materiálů pro stavbu) a výrobců prací je zvláště důležité zohlednit finanční podmínky spolupráce, rychlost dodání či dokončení stavebních prací a možnost poprodejního servisu;
  • srovnání se stávajícími konkurenty, zdůvodnění relevance výstavby nové čerpací stanice;
  • seznam zboží, které se má na čerpací stanici prodat. Mohou to být nejen paliva a maziva, ale také související produkty. Je důležité zdůvodnit ziskovost jejich prodeje.

Na konci části jsou uvedeny zdroje, kde budou informace o nové čerpací stanici šířeny.

Návrat k obsahu

Organizační plán

Začíná právním základem projektu.

  1. Opět je uvedena právní forma, jsou uvedeny všechny dokumenty, které upravují fungování podniků tohoto typu. Samotné dokumenty bude nutné přiložit samostatně.
  2. Dále je uvedeno, kolik lidí bude na čerpací stanici pracovat, pořadí jejich podřízenosti, odpovědnosti a mzdy. Vypočítá se roční mzdový fond.
  • jsou uvedeny požadavky na každého zaměstnance: úroveň vzdělání, kvalifikace, dovednosti atd.;
  • Je uveden harmonogram realizace projektu.

Snad jedním z hlavních rysů nás Rusů je schopnost ironického přístupu k okolnostem, které život nabízí. Jakmile byla v zemi vyhlášena krize, běželi jsme do autobazarů nakoupit tuny aut (položka, když ne luxus, tak ne nezbytná nutnost).
To vše může znamenat pouze jednu věc: i v ekonomicky těžkých časech je otevření ziskového podnikání docela možné. Čerpací stanice jsou zajímavou a hlavně perspektivní investiční možností.

Než začneme

Slavný vzorec „poptávka vytváří nabídku“ je zde aktuálnější než kdy jindy. Navzdory zdánlivě tvrdé konkurenci můžete v tomto podnikání najít své místo a zaujmout ziskové místo na slunci. Naše země je protkaná velkými i malými dopravními tepnami. Nekonečné proudy aut vyžadují včasnou údržbu. Nikdo nebude stát dlouhou frontu na čerpací stanici s vědomím, že za pár desítek kilometrů bude další čerpací stanice. o čem to mluvíme? Bez ohledu na to, kolik takových bodů je na silnicích, s největší pravděpodobností budou žádané.


Kde začít

Nejprve stojíte před otázkou: otevřete si vlastní podnikání od nuly nebo si kupte franšízu.
Mějte na paměti: toto podnikání je velmi specifické. Organizace čerpací stanice vyžaduje zapojení mnoha specialistů, dodržování různých norem a bezpečnostních pravidel. K této všeobecně nenáviděné byrokracii je zapotřebí kompetentního přístupu. Budete riskovat, že se s tím vypořádáte sami? Možná už jen z tohoto důvodu bude varianta výběru franšízy nejoptimálnější. Franchisor pomůže s organizací pracovního procesu, přípravou potřebného balíčku dokumentů a také poradí s nově vznikajícími problémy. Pokud chcete otevřít čerpací stanici jako franšízu, věnujte pozornost společnosti Lukoil

Nezapomeňte na důležitou výhodu franšízy – pověst známé značky. V některých regionech to bude jediný způsob, jak obstát v konkurenci.

Hlavní rizika v tomto oboru jsou dány tím, že v této oblasti je poměrně tvrdá konkurence. Navíc otevření čerpací stanice je velmi nákladná záležitost. Přibližně do toho budete muset investovat 12-15 milionů rublů. Abyste obstáli v konkurenci, vrátili se výdaje a zůstali v plusu, budete muset neustále držet prst na tepu.

„Pokyny krok za krokem, jak otevřít vlastní čerpací stanici“


Umístění

Ideální umístění čerpací stanice, které přináší skutečný zisk, by bylo na oblíbené dálnici s rušným provozem. Návratnost nákladů na velké dálnici bude mnohem vyšší a rychlejší než na venkovských silnicích, kde bude místo stát méně, ale zákazníků bude mnohonásobně méně. Další výsadu poskytne blízkost křižovatky a/nebo obydlených oblastí.

Výběr místa pro stanici by měl být zvažován nejen z hlediska poptávky, ale také s přihlédnutím k nezbytným technickým vlastnostem. Plocha pro doplňování paliva musí být rovná. To je nezbytné pro správné a bezpečné umístění zařízení a také pro optimální organizaci vjezdu a výjezdu vozidel.


Zařízení

Výstavba areálu čerpací stanice začíná výstavbou budovy pro personál a pokladny. Palivové nádrže (hlavní a rezervní) jsou podle typu stanice umístěny pod zemí nebo na povrchu. Kanystry jsou vybaveny systémem přívodu paliva k výdejním stojanům, otvorem pro kontakt s palivovou cisternou a zařízeními pro ochranu paliva před povětrnostními vlivy.

Stanice musí být a priori vybavena plnohodnotným požárním štítem, protože čerpací stanice je předmětem zvýšeného požárního nebezpečí.

Žádná čerpací stanice by nebyla kompletní bez informačních tabulí. Nad sloupky budou umístěny tabule označující značku paliva a cenová tabule bude orientována k trase.
Kromě toho budete muset vybavit úseky povrchu vozovky, které zajistí pohodlný vjezd a výjezd pro auta. Na vjezdech je použito vhodné značení po dohodě s dopravní policií a silniční službou.

„Mozkem“ vaší stanice je speciální software, který automatizuje veškerou práci: od řízení dodávky paliva až po poskytování zpráv.


Personál

Každá čerpací stanice musí mít vedoucího, který řídí celý pracovní proces. V prvních dnech by bylo nejlogičtější, abyste tuto odpovědnost převzali vy.

Minimální počet zaměstnanců:

  1. Operátoři registračních pokladen ovládající software
  2. Technik údržby odpovědný za provoz zařízení stanice
  3. Operátoři tankování (není nutné, je možná samoobslužná varianta)


Dokumenty a licence

Připravte se na to, že schválení veškeré potřebné dokumentace zabere v průměru asi šest měsíců.

Začněte registrací ochranné známky, abyste získali status vlastníka čerpací stanice. Jednotliví podnikatelé v tomto oboru budou čelit mnoha problémům a překážkám, proto je vhodnější otevřít čerpací stanici jako společnost s ručením omezeným. Dodavatelé paliv budou primárně spolupracovat s LLC, protože takové vztahy zaručují hlubší míru odpovědnosti.

Co se týče zdanění, majitelé čerpacích stanic volí nejčastěji systém, který zahrnuje placení DPH.

Celkově budete muset připravit balíček dokumentů pro registraci pozemku, návrh a výstavbu stanice, konstrukce a vybavení čerpací stanice. Budete také muset získat povolení k provozu od hygienických, hygienických a ekologických úřadů.


Marketing

Jak přilákat klienty?

Je důležité neustále pečovat o svou pověst. Při vytváření pozitivního obrazu nejsou žádné malé detaily. Vše, od slušnosti obsluhujícího personálu až po čistotu koupelny, funguje pro vás.

Na místě můžete zorganizovat prodej základního zboží, které může řidič potřebovat na silnici. Především jsou to nápoje a jídlo, stejně jako autodíly a nářadí.


souhrn

Při otevírání vlastní čerpací stanice musíte mít odvahu a trpělivost investovat kulatou sumu peněz do podniku, který se za 3–5 let stane soběstačným. Můžeme však s jistotou říci, že tento trh bude poptávaný, dokud nebudou vyčerpány palivové zdroje naší planety. Doufejme, že jich bude na náš skromný věk dostatek.

Pravděpodobně už dávno zaznamenáváte fakt, že každým rokem exponenciálně roste počet aut na silnicích a dálnicích.

To je na jednu stranu vážná nevýhoda pro velká i malá města. Životní prostředí se totiž citelně zhoršuje.

Když se ale na tento vývoj událostí podíváte z obchodní stránky, tak vše probíhá v rámci možností. Nejlepší možností pro ty, kteří mají dostatečný kapitál, je otevřít čerpací stanici. Podnikatelský plán, výpočet průměrných nákladů, návratnost podnikání a další podrobnosti budou popsány níže.

Kde začít

Prvním bodem nebude nákup techniky, pohonných hmot nebo nábor obslužného personálu. Nevíte, jak otevřít čerpací stanici? Začněte pronájmem nebo koupí pozemku. Velmi důležitým bodem je dobré postavení. Na tom přímo závisí počet klientů, stejně jako zisk vašeho podnikání.

Areál s čerpací stanicí by se měl nacházet v těsné blízkosti frekventovaných úseků silnic, dálnic a dálnic, po kterých denně projede velké množství aut. Takový pozemek bude samozřejmě dost drahý. Ale ziskovost čerpacích stanic se v tomto případě výrazně zvyšuje.

Pronájem nebo koupě pozemku

Zde vše přímo závisí na dostupné výši počáteční investice. Nákup pozemku pro následnou výstavbu čerpací stanice trvá poměrně dlouho. Kromě toho budete muset okamžitě vyplatit značné množství peněz, což působivě zatíží počáteční investici.

Je zde možnost vzít si půjčku. V tomto případě ale určitě počítejte s dodatečnými náklady v podobě úroků, které je nutné bance pravidelně platit. V tomto případě se velmi zvyšuje riziko pádu do vážné dluhové pasti. Koneckonců, podnikání zpočátku nemusí generovat dostatečný zisk (a s největší pravděpodobností tomu tak bude).

Hlavní výhodou pronájmu pozemku je, že nemusíte hned platit velké množství peněz. Za užívání pozemku ale nakonec zaplatíte mnohem více, než kdybyste jej koupili. Všechny hlavní výdaje se ale do podnikání promítnou postupně, což není tak bolestivé během doby návratnosti projektu.

Papírování

Vždy stojí za zvážení, že otázka, jak otevřít čerpací stanici, je složitá nejen z finanční stránky. Čeká vás opravdový papírový test. Budeme se bavit o vydávání spousty povolení a získání licence na skladování pohonných hmot a maziv.

Bez včasného obdržení všech potřebných dokumentů prostě nebudete moci začít pracovat. V opačném případě bude taková komerční činnost považována za nezákonnou. Papírování samozřejmě stojí peníze.

Nemusíte ztrácet vlastní volný čas papírováním, ale svěřte to specializované firmě, která již dříve uzavřela se svými zaměstnanci dohodu o poskytování příslušných služeb. V tomto případě však vzniknou dodatečné náklady. Koneckonců, takové společnosti se nezabývají dobročinností a neposkytují služby zdarma.

Do bodů podnikatelského plánu čerpací stanice budete muset zařadit další řádek, který se jistě výrazně trefí do kapsy. Nezávislé vyřízení všech potřebných dokumentů prostřednictvím ministerstva paliv a energetiky mezitím nezabere mnoho času. Dá se ale ušetřit pěkná částka.

Přijímáme zaměstnance

Je nepravděpodobné, že najdete dostatek volného času na samostatné obsluhování všech zákazníků na vaší čerpací stanici. Pamatujte, že zisk čerpací stanice přímo závisí na úrovni a kvalitě služeb. Proto musíte najmout kompetentní, zdvořilé a jistě výkonné zaměstnance. Auta je potřeba natankovat co nejrychleji, aby se nevytvářela fronta nespokojených řidičů. Jakmile úroveň služeb začne klesat, nastoupí tzv. word of mouth. rozhlasové vysílání negativních recenzí úžasným tempem.

Mentalita lidí je přitom taková, že získat pozitivní pověst je mnohem obtížnější. Lidé sdílejí nadšené recenze velmi střídmě a všechny nejzajímavější a nejužitečnější informace si nechávají výhradně pro sebe.

Abychom odpověděli na otázku, jak otevřít čerpací stanici, která bude generovat stabilní příjem, je nutné vyvinout kompetentní strategii pro práci s personálem. Pamatujte, že hlavní věcí ve vašem podnikání je správná motivace. Nabídněte svým zaměstnancům malý plat a procento z dokončené práce. To bude velká motivace pro rychlý zákaznický servis.

Další možností je nastavení plánu prodeje pohonných hmot. Zohlednit můžete i konkrétní značku (například tu nejdražší). Za splnění plánu obdrží zaměstnanec peněžní prémii. Hlavní je nedávat personálu nemožné úkoly.

Nakupujeme vybavení

Co do značné míry určuje vlastnosti čerpacích stanic mezi zákazníky? V této věci hraje důležitou roli vysoce kvalitní a high-tech zařízení. K řízení procesu budete potřebovat několik plnicích strojů a také počítač (zařízení řídí personál).

Aby vaše čerpací stanice, jejíž podnikatelský plán pomůže nastavit potřebné cenové limity pro pořizované zařízení, fungovala bez prostojů a front, je potřeba nainstalovat průměrně 8 benzínových pump.

A co franchising?

Existují dvě možnosti, jak začít podnikat na čerpacích stanicích. První zahrnuje zahájení podnikání téměř od nuly. V tomto případě mluvíme o autonomní existenci stanice. Druhá možnost zahrnuje uzavření franšízové ​​smlouvy. A právě tento vývoj událostí, jak ukazuje praxe, je považován za výnosnější. Co se skrývá pod pojmem „franchising“?

V podstatě jde jen o uzavření smlouvy na stavbu čerpací stanice pod určitou značkou. Jde o to, že někdy je oblíbená a pulzující značka mnohem důležitější než nejkvalitnější služby a produkty. Lidé to již vědí, takže ani nemusíte utrácet peníze za reklamu. Náklady na uzavření takové
smlouvy se mohou velmi lišit v závislosti na značce.

Průměrná cena je asi 1000 USD. Zvláštností podnikání tímto způsobem je, že budete muset velmi přísně dodržovat požadavky firemního stylu. Proto se nebude stačit divit, jak postavit čerpací stanici.

Dále budete muset myslet na to, v jaké úrovni by měly být umístěny firemní vlajky, kolik centimetrů prostoru ponechat mezi urnami se symboly atd. Odborníci však tvrdí, že franchising je nejjednodušší způsob, jak upoutat pozornost těch největších počet osob za minimální náklady v co nejkratším čase spotřebitelů.

Výběr partnera

Aby bylo možné výhodně uzavřít franšízovou smlouvu a začít vydělávat od prvních dnů, je nutné nejprve rozhodnout o ochranné známce, se kterou bude obchodní vztah formalizován. To musí být provedeno na základě principů vlastního prospěchu. Pokud nevíte, jak otevřít čerpací stanici a zároveň snížit všechny možné náklady na minimum, zkuste nejprve najít dodavatele paliva, jehož základna se nachází nedaleko čerpací stanice.

Snížíte tak náklady na dopravu. Určitě se dohodněte na možnosti převzetí zboží z jiné základny, pokud je dodání z vybraného místa z jakéhokoli důvodu nemožné. Pamatujte, že na vaší čerpací stanici by měl být vždy benzín. Jinak vaše pověst velmi utrpí.

Řekněme, že jste vyřešili problém s pozemkem. Nastal čas spočítat náklady na stavbu budovy čerpací stanice. A v tomto případě bude vše záviset na projektu. Navíc se musíte rozhodnout, zda postavíte pouze budovu čerpací stanice, nebo zda v blízkosti postavíte i myčku aut, kavárnu, prodejnu a další doplňkové požitky pro vaše zákazníky.

Čím více objektů, tím významnější budou finanční investice. Kolik tedy stojí vybudování čerpací stanice na klíč? Podívejme se na konkrétní příklad. Začněme od země. Pokud jej koupíte jako majetek, jeho cena bude přibližně 200 tisíc amerických dolarů. Tento údaj se však může značně lišit v závislosti na zvoleném umístění. Čím atraktivnější bude, tím dražší bude pozemek. Zvažte také velikost pozemku. Výstavba čerpací stanice spolu s nákupem veškerého potřebného vybavení bude stát přibližně 0,8-1 milionu amerických dolarů.

Vypočítáme rentabilitu tankování

Odpověděli jsme tedy na otázku, kolik stojí vybudování čerpací stanice. Jak vidíte, náklady jsou značné. Nyní musíte vypočítat, jak ziskový je tento obchod. Řekněme, že počáteční finanční investice byla 1,2 milionu amerických dolarů. Nyní musíte zvážit výdaje za každý měsíc. V průměru malá čerpací stanice pro auta prodá asi 2000 litrů benzínu denně.

Cena 1 litru se pohybuje v rozmezí 1 USD. Cena závisí na kurzu cizí měny. V důsledku toho je k měsíčním výdajům za palivo přidáno 60 000 USD. Toto číslo může být o něco nižší, pokud od svého dodavatele obdržíte slevu. Zde musíte také přidat plat zaměstnanců čerpací stanice a také nákup zboží pro obchod, pokud je to stanoveno ve vašem podnikatelském plánu.

Čím vyšší je výsledné číslo, tím vyšší by měla být cena benzinu, stejně jako všeho, co se na čerpací stanici prodává. Zároveň si musíte pamatovat své konkurenty. Lidé prostě nebudou kupovat příliš drahé palivo. V průměru se tento druh podnikání vrátí do 5 let a je obecně považován za velmi ziskový, pokud existuje kompetentní přístup k podnikatelské činnosti.

Zvyšujeme zisky

Aby podnikání v prodeji pohonných hmot vygenerovalo dostatečnou úroveň příjmů, používá řada podnikatelů malý trik. Zpravidla na čerpací stanici otevírají i kavárnu, obchod nebo myčku aut. Někdy se tento typ podnikání stává hlavním z hlediska zisku. A tankování aut jen přiláká další zákazníky.

Důležité maličkosti

Nezapomeňte na zabezpečení webu. Jak otevřít vlastní čerpací stanici s minimálními riziky? Poskytněte jí bezpečnou existenci. V poslední době dochází k častým případům útoků a loupeží s cílem zmocnit se denního výtěžku na čerpací stanici. Proto je velmi důležité vybavit objekt bezpečnostními kamerami a také tísňovým tlačítkem.

V případě vyšší moci musí mít zaměstnanec čerpací stanice možnost v klidu zavolat ostrahu. Požární bezpečnost je samostatný problém. Nezapomeňte mít k dispozici veškeré speciální hasicí zařízení. Kromě toho je nutné přísně zajistit, aby na území čerpací stanice nikdo nekouřil. To platí jak pro zaměstnance, tak pro klienty.

Možné problémy

V každém podnikání se čas od času objevují specifické překážky. V případě vlastní čerpací stanice se může jednat o krádeže výrobků obsluhou. Aby se takovému incidentu zabránilo, je nutné nainstalovat bezpečnostní kamery a zavést systém povinných pokut.

Mzdová sazba by navíc měla eliminovat nutnost krádeží. Vždy mějte na paměti, že dodavatel může dodávat palivo nízké kvality. To je také značná nevýhoda v podnikání, protože to může zničit pověst čerpací stanice. Musíte také vzít v úvahu přirážku na benzín. Nejčastěji nepřesahuje 5 %.

Jak zaregistrovat svou firmu

Takže jste si vše spočítali a došli k závěru, že tento typ podnikatelské činnosti přinese své ovoce. Dále se musíte zaregistrovat jako právnická osoba nebo samostatný podnikatel a poskytnout všechny potřebné dokumenty.

Otevřete si bankovní účet. Prostřednictvím něj budete muset provádět platby za produkty dodavatelům. Výtěžek je také uložen v bance. Velmi pečlivě vybírejte úvěrovou instituci, ve které budete ukládat veškeré finanční prostředky svého podnikání.

Pokud chcete, můžete si otevřít několik běžných účtů najednou. Pamatujte však, že za každou z nich budete muset zaplatit provizi podle bankovních tarifů. To také poněkud komplikuje systém vypořádání s protistranami. Je tu ale také výhoda a to velmi významná. Faktem je, že pokud je na banku prohlášen konkurz, právnické osoby, které u ní měly otevřené účty, nemusí mít velkou naději na odškodnění. Zpravidla jsou všechny peníze ztraceny. A pokud máte více běžných účtů, máte šanci ušetřit alespoň část svých financí.

Otevření čerpací stanice je poměrně riskantní rozhodnutí, protože konkurence na maloobchodním trhu s pohonnými hmotami je velmi silná, ale s úspěšnou kombinací okolností a obratného řízení se i jedna malá maloobchodní prodejna může stát zdrojem působivého zisku. K jeho dosažení bude muset budoucí majitel čerpací stanice projít náročnou cestou.

První kroky

Úplně první otázkou, kterou je třeba vyřešit, je volba způsobu práce. Jsou jen dva a každý má své výhody a nevýhody. Čerpací stanice může být zcela nezávislá a nabízet produkty pod svou značkou, nebo můžete jít druhou cestou – obrátit se na velkého dodavatele a začít fungovat jako franšíza.

V prvním případě bude hlavní výhodou nezávislost: naprosto všechny výnosy mohou být použity ve prospěch vašeho podnikání. Nezapomeňte však, že pro dosažení zisku budete muset nejprve vyřešit otázku propagace značky a reklamy a také najít spolehlivého dodavatele paliva, se kterým nebudou problémy s kvalitou produktů a pravidelností dodávek.

Při nástupu do franšízy se můžete okamžitě spolehnout na pomoc zaměstnanců franšízové ​​společnosti ve všech organizačních záležitostech a dokonce i při stavbě budovy a instalaci výdejního stojanu. Okamžitě však stojí za zmínku, že to bude jen pomoc v organizaci - na řešení hlavních problémů budete muset stále pracovat sami.

Další a velmi důležitou výhodou je garantované řešení problému zásobování. Franchisor bude dodávat pohonné hmoty do nové čerpací stanice buď sama, jedná-li se o významného hráče na trhu, nebo zorganizuje přepravu s pomocí některého ze svých stávajících partnerů.

A konečně od prvního dne provozu bude čerpací stanice lákat motoristy na znak známé značky, to znamená, že nebude potřeba utrácet za další reklamu. Statistiky navíc ukazují, že prodejní místa známých velkých společností jsou důvěryhodnější a mezi majiteli aut oblíbenější než mladé samostatné čerpací stanice.

Ne bez nevýhod:

  • Poskytovatel franšízy má vždy stanovena vnitřní pravidla týkající se provozního řádu. Bude nutné je přísně dodržovat.
  • Část zisku (pevné procento) nutně připadá hlavní společnosti. Pokud byste však pracovali samostatně, stejně nebo ještě větší částka by byla vynaložena na reklamu a další výdaje, kterým se lze při práci franšízy vyhnout.

Firemní registrace

Tento problém lze řešit souběžně s předchozím. Vzhledem k tomu, že čerpací stanice bude fungovat oficiálně, budete muset otevřít právnickou osobu. V této oblasti je nejlepší zvolit jako právní formu LLC, protože velcí dodavatelé spolupracují výhradně s právnickými osobami (nezapomeňte, že individuální podnikatel je fyzická osoba). Formou zdanění je OSNO s DPH. Nejsou vyžadovány žádné další licence ani povolení.

Výběr místa pro stavbu

Registrací živnosti papírování nekončí, ale bude potřeba je přerušit, aby bylo možné vybrat optimální místo pro další rozvoj.

Pátrání komplikují přísné požárně bezpečnostní předpisy a povinná vzdálenost od obytných budov a veřejných zařízení. Kromě toho stojí za to vzít v úvahu výhodu umístění vybraného místa - je nesmírně důležité, aby řidiči viděli budoucí čerpací stanici a cesta k ní byla pohodlná.

Dalším aspektem je možnost dalšího rozšíření. Je vhodné mít rezervní prostor, abyste mohli nejen ubytovat hlavní zařízení, ale také se v budoucnu rozšířit zvýšením počtu výdejních stojanů a nabídkou doplňkových služeb, například zřízením servisního místa a kavárny.

Můžete si koupit pozemek na stavbu, ale pokud vám chybí finanční prostředky, kterých budete zpočátku potřebovat hodně, můžete zvolit jinou možnost – pronájem. Poté bude třeba vyřešit několik dalších byrokratických problémů:

  • Žádost o umístění zařízení čerpací stanice je nutné podat zastupitelstvu města. Pokud bude rozhodnutí kladné, bude předáno požární inspekci, SES a dalším státním úřadům. Kolaudace všemi úřady obvykle trvá cca 3-4 měsíce, poté bude vydáno stavební povolení.
  • Dále musíte schválit technické specifikace pro návrh od společností odpovědných za komunikace: státní dopravní inspektorát, městský plyn, městská vodárna, městská energetika, telekomunikace, městská rada, požární inspekce.
  • Obdržet urbanistickou studii proveditelnosti od odboru ochrany historických a kulturních památek.
  • Shromážděné dokumenty a povolení budou zapotřebí k vytvoření projektu pro stavbu. Hotový projekt vyžaduje opakované souhlasy městských služeb, na jejichž základě budou vydána povolení.
  • Další povolení (pro kopání) je získáno od hlavního oddělení zlepšování a vnějšího projektování.
  • Všechny shromážděné dokumenty, doplněné osvědčením o vlastnictví nebo pronájmu vybraného místa, musí být předloženy vedoucímu architektury. Konečné stavební povolení musí odbor vydat do 30 dnů.

Stejně jako v jiných případech, které vyžadují přípravu dokumentů a odvolání k vládním agenturám, lze veškerou práci svěřit právní firmě třetí strany. To bude vyžadovat další investice, ale výrazně ušetří čas.

Obdržené povolení je převedeno na stavební firmu. Po dokončení výstavby a připojení komunikací budete muset získat dokumenty potvrzující vlastnictví a zaregistrovat se u BTI.

Výše uvedený postup je pouze orientační a ve skutečnosti se může výrazně lišit v závislosti na regionu a městě, kde se plánuje otevření čerpací stanice.

Nákup vybavení

Vzhledem k tomu, že proces přípravy dokumentů je poměrně zdlouhavý a nevyžaduje neustálou přímou účast, můžete během čekání začít hledat a nakupovat potřebné vybavení. Tato etapa by se neměla odkládat, protože velikost nádrží a výdejních stojanů přímo určuje jejich umístění na plánu stavby a celkovou požadovanou plochu.

K otevření středně velké čerpací stanice budete potřebovat:

  • 2-4 výdejní stojany s kompletní připojovací sadou,
  • dvojnásobný počet nádrží na benzín a naftu (jedna pro každý rukáv),
  • prázdná (nouzová) nádrž,
  • kontejner pro organizaci „odvodnění bouří“,
  • sestava nábytku a pokladna pro vybavení pracoviště.

Při výpočtu optimálního počtu výdejních stojanů paliva byste měli vzít v úvahu skutečnost, že v Rusku jsou automobily s dieselovými motory mnohem méně běžné, takže na každé 3 hadice pro zásobování benzínem by měl být pouze 1 dieselový motor. Přibližně stejný poměr platí pro automobily poháněné plynem.

Pokud si přejete, můžete si koupit použité vybavení, ale je lepší dát přednost novému. Hlavním důvodem je, že moderní výdejní stojany a řada dalších komponent jsou plnohodnotnými softwarovými a hardwarovými systémy, které umožňují na dálku sledovat množství prodaného a zbývajícího produktu a vypracovávat příslušnou dokumentaci v poloautomatickém režimu. Tím se výrazně zjednoduší úloha účtování PHM (více se můžete dozvědět o manuálních a modernějších automatizovaných metodách účtování).

Zařízení vyrábí zahraniční i tuzemské firmy. Na první pohled se může zdát, že druhá možnost je výhodnější, protože její ceny jsou 4-5krát nižší, ale během provozu bude ruský vývoj vyžadovat výrazně častější opravy, což povede k prostojům, a tedy ke ztrátě zisku.

Ušetřit budete moci pouze za nákup kontejneru pro instalaci systému dešťové vody. Je nutné sbírat ropné produkty smyté deštěm a roztátým sněhem. K tomu si můžete zakoupit použitou nádrž.

A poslední věc, o kterou byste se měli starat, je hasicí zařízení: nádoby s pískem, osvědčené hasicí přístroje a hydrant.

Nábor

Po vyřízení papírů a dokončení stavby může čerpací stanice začít přijímat první zákazníky, ale bez personálu je nebude možné obsluhovat. Minimální možný tým by měl tvořit:

  • Pokladny. Jsou povinni mít počítačové znalosti a schopnost pracovat s registrační pokladnou, protože budou zodpovědní za přijímání plateb a výdej pohonných hmot.
  • Vyšší manažer nebo manažer, který bude sledovat pracovní proces a přebírat organizační záležitosti. Ihned po otevření může tuto pozici obsadit sám majitel čerpací stanice. To vám umožní ušetřit na platech zaměstnanců a identifikovat a odstranit problémy v organizaci.

Není nutné najímat obsluhu čerpací stanice hned od prvních dnů.

Pokud „čerpací stanice“ zpočátku nabízí doplňkové služby, například má na místě obchod se základním zbožím nebo kavárnu, budou vyžadováni pracovníci s odpovídající kvalifikací.

Samostatně stojí za to zdůraznit skutečnost, že stanice s doplňkovými službami přitahují mnohem více zákazníků, zatímco v rámci města jsou oblíbenější čerpací stanice s myčkou aut a mimo město - s obchodem.

Kdy se otevře čerpací stanice?

Jakmile nová čerpací stanice začne sloužit zákazníkům a generovat alespoň malý, ale stabilní zisk, měli byste věnovat pozornost alespoň dvěma důležitým bodům:

  1. Bezpečnostní opatření. Kontroly na čerpacích stanicích probíhají extrémně často a pokuty za nedodržení přísných bezpečnostních požadavků jsou poměrně vysoké, zvláště u podnikání, které se teprve rozjíždí. K tomu patří i nutnost mít u personálu školníka, protože čistota areálu také přímo souvisí s bezpečností.
  2. Vybavení objektu kamerovým systémem a bezpečnostním volacím tlačítkem. Pomohou nejen ochránit personál v případě loupeže, ale také zabránit krádeži pohonných hmot bezohlednými zaměstnanci.

I přes vážné finanční investice lze čerpací stanice považovat za velmi perspektivní byznys. Zvláště pokud se nacházejí v regionech, kde ještě není konkurence tak silná jako v Moskvě.

Investovat své úspory do obchodu s benzínem je jako koupit si plnokrevného hřebce. Nejprve budete muset investovat poměrně velkou částku: „modrá“ krev není levná, a aby hřebec vyrostl hladce, hravě a obratně, musíte to také zkusit. Brzy však zjistíte, že vaše peníze nebyly vyhozené. Nové podnikání nejen vrátí vynaložené peníze v plné výši, ale přinese také významný zisk. Pokud samozřejmě dodržujete všechna pravidla pro udržení a péči o svůj zdroj příjmů. A samozřejmě se naučíte řadu nezbytných jemností a náš podnikatelský plán čerpací stanice vám s tím pomůže.

Mapa vlivů benzínu

Nejprve se podívejme kolem sebe a zjistěme, jak moc je tento sektor ekonomiky rozvinutý. Není pochyb o tom, že aktivita v této oblasti každým dnem znatelně stoupá. Čerpací stanice se objevují jako houby po dešti. Dnes jich je jen v moskevské oblasti asi 1,5 tisíce. Majitelé čerpacích stanic jsou samozřejmě různí.

V současné době se objevilo několik významných hráčů. Mezi nimi jsou LUKOIL, YUKOS, Rosněfť, Slavněfť, Sibněfť, TNK, Tatněfť. Je však příliš brzy považovat tento trh za trvale rozdělený. Protože právě probíhá její aktivní restrukturalizace.

Zpátky v polovině 90. let. stát rozdělil regiony mezi různé velké ropné společnosti. Rosněfť získala centrum Ruska, zejména Moskvu, Smolensk a některé další oblasti. TNK obdržela oblast Rjazaň, JUKOS – Burjatsko. Každá společnost rozvíjela podnikání výhradně na území, které jí bylo přiděleno, vybudovala si tam vlastní infrastrukturu - ropné rafinerie, ropné sklady, síť čerpacích stanic a nesnažila se proniknout přes sousedův plot.

Až do roku 2001 všechny velké ropné společnosti striktně dodržovaly stanovená pravidla hry. A pak se obraz začal dramaticky měnit - hlavní aktéři přestali plnit územní závazky a začali pronikat do oblastí, které je zajímají, a stávali se konkurenty tam již rozmístěných struktur. Sibněfť tak byla vlastně poslední, která vstoupila na středoruský trh. Musela se proto zmocnit území, která už někomu patřila. Nyní je společnost v moskevském regionu slabě zastoupena, ale na část tohoto trhu se již „zaměřila“. A LUKOIL, který předtím neusiloval o vstup do hlavního města, si dal za úkol vlastnit více než sto čerpacích stanic v Moskvě a Moskevské oblasti. Plánuje se, že podíl společnosti na tomto trhu bude 10 %. Ve skutečnosti je taková taktika diverzifikace investic mezi velkými hráči nyní velmi populární: v každém regionu se obří společnosti snaží pokrýt přibližně tento segment trhu.

Agresivní politika má však i svou výhodu – prospívá spotřebiteli, protože giganti dělají maximum pro propagaci svých značek v zemi. Jak můžete překvapit kupujícího, který není v dnešní době zvyklý na nedostatek zboží? Pouze úroveň služeb a kvalita produktu.

I přes aktivní změny jsou však v ropném byznysu stále neobydlené oblasti, tzn. volná místa. A pokud jste nadšeni myšlenkou vstupu na tento trh, pak je lepší okamžitě zvolit svou cestu. Vše můžete udělat sami: postavit si vlastní čerpací stanici a provozovat své podnikání zcela samostatně. Tedy stát se takzvaným „jobberem“. Další možností je zorganizovat společnost pod ochrannou známkou známé ropné společnosti a uzavřít s ní franchisingový vztah.

Dnes se ve velkém objevují jak přímé dceřiné společnosti LUKOIL, YUKOS, Rosněfť a dalších velkých hráčů, tak soukromí vlastníci. Mnoho ropných společností navíc rychle reviduje plány na výstavbu nových čerpacích stanic směrem k intenzifikaci a snaží se mít čas na získání vlastní distribuční sítě před všeobecným poklesem cen exportní ropy. Odborníci se domnívají, že do roku 2005 bude maloobchodní trh s benzínem nasycen a nová čerpadla nebudou potřeba.

Náklady na výstavbu čerpací stanice

Nejprve si budete muset pronajmout pozemek a získat speciální licence pro skladování ropy, plynu a jejich produktů. Licence vydává ministerstvo paliv a energetiky. Neměli byste se však bát obtíží. Za zpracování dokumentů na ministerstvu je velmi malý poplatek.

Ale budete muset zaplatit za právo postavit čerpací stanici na konkrétním místě. Pozemky např. v Moskevské oblasti s přípravou všech potřebných dokumentů vyjdou na 100 000 dolarů, jsou firmy, které za tyto peníze vyřídí veškerou administrativu a organizační byrokracii a dovezou hotové dokumenty na vaší kanceláři. Vysoká cena je vysvětlena skutečností, že v Rusku existují poměrně přísné stavební normy, a proto je potřeba koordinovat stavební dokumentaci s různými úřady.

Právě z tohoto důvodu u nás zatím nejsou možné miničerpací stanice, jak je zvykem v mnoha západních zemích. Ale malá nádrž na benzín a jen jedna pumpa na chodníku například v Paříži přináší obrovské zisky. Bohužel, naše SNiP a pravidla neumožňují podnikání tímto způsobem. Uvnitř bulváru v Moskvě proto není jediná čerpací stanice. Říkají, že je to blízko domova – méně než 30 m. I když takový obchod by byl extrémně ziskový. Každý začínající prodejce benzinu by měl mít při výběru potenciálního umístění své čerpací stanice toto číslo na paměti.

Samozřejmě se neobejdete bez speciálního vybavení. Nejlevnější minimální sada 2 sloupů a počítače stojí 40 000 USD. Obvykle jsou na čerpací stanici minimálně čtyři pumpy. Mezi sloupci samozřejmě existují rozdíly: existují levnější modely a dražší. Důvtipní podnikatelé obvykle utratí za vybavení od 100 000 do 200 000 USD.

A všechno ostatní: příjezdové cesty, budova pro provozovatele, benzinové nádrže - minimálně - od 50 000 USD. To je, pokud se rozhodnete obejít bez obchodu, myčky a autoservisu. Zpočátku ale nejsou nutné. Obecně platí, že čerpací stanice na klíč stojí 500 000 dolarů. To zahrnuje všechna povolení, pozemky a další související náklady.

Nejdůležitější je nenechat se příliš unést bankovními úvěry v honbě za budoucími zisky. Nyní jsou čerpací stanice mnoha společností zastaveny kvůli dluhům. Jejich majitelé si vzali úvěr a za získané peníze postavili čerpací stanici. Na splácení dluhu však nespěchali a na stavbu další čerpací stanice si vzali jako zástavu hotové čerpací stanice nový úvěr. Výsledkem byla pyramida. Navíc je dost roztřesený. Takový podnik může v mžiku zmizet. No, pokud je marže přijatá z čerpací stanice vysoká, tak snad bude dost peněz na všechno. Bude také možné dluh splatit. Co když dojde ke krizi? Nebo vyletí velkoobchodní ceny pohonných hmot? V takových situacích klesají objemy prodeje benzínu na čerpacích stanicích a čerpacím stanicím postaveným na čestné slovo hrozí bankrot.

Franchising

Mnoho prodejců benzínu se domnívá, že výhodná poloha čerpací stanice a její technické vybavení nezaručují udržitelné zisky. Proto je dnes populární tzv. franchising. Malý majitel čerpací stanice, používající značku jedné ze známých ropných společností, zvyšuje tržby. Jak ukázaly zkušenosti ze Smolenska, pouze přesun pod křídla LUKOIL zdvojnásobuje prodej benzínu na běžné soukromé čerpací stanici.

Franšízová smlouva stojí majitele čerpací stanice pouze 700 dolarů ročně. Ve skutečnosti se jedná o poplatek za pronájem známé ochranné známky. Zpočátku po vás nebude požadováno nic jiného. Výměnou však můžete získat benzín osvědčené kvality. Pokud je to ovšem geograficky možné. Při výběru patronské společnosti si nejprve zjistěte, zda se ve vaší blízkosti nenachází sklad ropy nebo ropná rafinerie, kterou vlastní. V opačném případě může dojít k přerušení dodávky kvalitního paliva. Koneckonců, nemůžete přepravovat benzín z dálky: kapacita nejběžnějšího tankeru ZIL je 12 metrů krychlových. m, a silnější vozy jsou schopny přepravit až 40 metrů krychlových. m

Mějte na paměti, že při uzavírání franchisingové smlouvy s vámi bude společnost po nějaké době vyžadovat detailní dodržování své firemní identity. Podle velkých společností to zvyšuje konkurenceschopnost čerpacích stanic. Společnost LUKOIL například vydala celou brožuru s doporučeními k používání corporate identity pro čerpací stanice, které s ní spolupracují. Tato brožura pokrývá každý detail: jaká by měla být velikost a barva značek, jaké uniformy by měli zaměstnanci nosit, v jaké výšce by měly být vyvěšeny vlajky a dokonce i to, jak umístit odpadkové koše. Budete tedy muset čerpací stanici přestavět podle určitého standardu. Rekonstrukce může být velmi nákladná - až 150 000 USD, abyste zbytečně nevyhazovali peníze, je lepší postavit čerpací stanici pro „někoho“ od samého začátku.

Kde a za kolik koupit benzín

Důležitým prvkem obchodu s benzínem je úzký vztah s tankovnou nebo rafinerií. Zde si můžete vyjednat lepší velkoobchodní ceny a sjednat si nejpohodlnější režim příjmu zboží. Například na konsignační podmínky. Bez ohledu na to, jak moc koketujete přímo s ropným skladem, zkušenosti stále ukazují, že nejvýnosnější je navázat vztahy s velkou ropnou společností, která má jak vlastní ropný sklad, tak i zbytek infrastruktury. Tím je zaručena kvalita benzínu.

Pro lepší orientaci ve velkoobchodních cenách pohonných hmot je užitečné využít internet. Nejúplnější a nejaktuálnější informace jsou na webových stránkách www.kortes.ru. Denní informace stojí asi 50 USD, existuje však také bezplatná cesta - prostřednictvím internetové burzy pro prodej a nákup ropných produktů (www.nge.ru). Je pravda, že analytické informace o trendech na trhu jsou stále poskytovány za peníze.

Ceny dnes v evropské části Ruska.

Nejvyšší prodejní ceny benzinu třídy A-76/80, A-92 a AI-95/96 jsou ze závodu Kinef (Surgutneftegaz Oil Company) - 9015,6; 11763,6 a 12813,6 rublů/t, v tomto pořadí.

Nejnižší prodejní cena:

pro benzín třídy A-76/80 ze závodu Salavat NOS - 6612,0 rublů/t;

pro benzín třídy A-92/93 v moskevské rafinérii (NK Sibneft) - 8500,0 rublů/t;

pro benzín AI-95/96 ze závodu NK Slavneft (Yaroslav NOS) - 10 000,0 rublů/t.

Nejvyšší cena:

pro zimní motorovou naftu v závodě Ukhtaneftepererabotka (LUKOIL Oil Company) - 8500,0 rublů/t;

pro letní motorovou naftu v závodech LUKOIL (Nižnij Novgorod NOS a Volgogradneftepererabotka) - 7450,0 rublů/t.

Nejnižší cena:

pro zimní motorovou naftu v Nižněkamské ropné rafinérii (NK Tatneft) - 6 700,0 rublů/t;

pro letní motorovou naftu ze závodu Salavat NOS - 5800,0 rublů/t.

Ceny dnes mimo Ural.

Nejvyšší prodejní ceny benzinu značek A-76/80, A-92/93 a Ai-95/96 jsou u Angarské petrochemické společnosti (NK YUKOS) - 8200,1; 10200,0 a 11600,2 rublů/t.

Nejnižší cena:

pro benzín třídy A-76/80 - Surgut ZSK - 6832,0 rublů/t;

pro benzín třídy A-92/93 a AI-95/96 - Omsk Oil Rafinery (NK Sibneft) - 8900,0 a 10300,0 rublů/t.

Nejvyšší prodejní ceny letní a zimní motorové nafty jsou u Angarské petrochemické společnosti (NK YUKOS) - 6600,0 a 9400,1 rublů/t.

Nejlevnější letní a zimní nafta pochází z rafinérie Omsk (NK Sibneft) - 6200,0 a 8500,0 rublů/t.

Prodejní ceny zahrnují všechny nepřímé daně: spotřební daň, daň z přidané hodnoty (DPH), daň z prodeje pohonných hmot a maziv (NDF).

Musíme si uvědomit, že se to nestává vždy. Daňový řád umožňuje vybírat spotřební daně jak z ropných rafinérií a tankoven, tak z čerpacích stanic. Při nákupu benzínu je proto potřeba dávat pozor na to, co přesně je zahrnuto v prodejní ceně paliva. V závislosti na tom může být cenový rozdíl významný. Spotřební daň v Rusku pro benzín A-76(80) je 2190 rublů/t, pro A-92 a A-95 - 3000 rublů/t, pro motorovou naftu - 890 rublů/t.

Bezpečnost

Existuje názor, že obchod s benzínem je zločinný. Míra jeho kriminalizace však není vyšší než celorepubliková. Místní úřady se nezajímají o smrt podniku, který snáší „zlatá vejce“. Je pravda, že v reakci nutí majitele, aby přijali maximální opatření. Moderní čerpací stanice by měla připomínat bankovní instituci, a ne obyčejný minimarket. Dveře a okna by určitě měly být pancéřované a pokladní a jeho vybavení by nemělo být vidět. Navíc pokladní za žádných okolností nemá právo v pracovní době otevřít dveře a vyjít ven.

Panikové tlačítko musí mít každá čerpací stanice. Podle domluvy se na čerpací stanici urychleně dostaví policejní tým, pokud se něco stane. Smlouva stojí málo: na dálnici - 1 000 rublů. za měsíc, ve městě - 7 000 rublů. za měsíc. Pokud existuje obchod, pak by měl mít stále vlastní polovojenskou bezpečnost. Platy ostrahy se mohou značně lišit - od 3 000 rublů. až 3000 $

Názor Nyní se trh postupně nasycuje a do popředí se netlačí ani tak nabídka benzinu, ale touha poskytnout kupujícímu kvalitní produkt. Dnes je to základ soutěže. A vysoké kvality lze dosáhnout pouze tehdy, má-li společnost vertikálně integrovanou strukturu. Tedy všechno: rafinerie, ropné sklady a čerpací stanice.

Vozit benzín přímo z rafinerií nemusí být rentabilní, protože... může být velmi daleko od čerpací stanice. Pak nelze vyloučit výpadky dodávek. Nikdy nevíte, co se po cestě stane, a kamion paliva nedorazí včas. V tuto dobu dojde benzín na čerpací stanici. Budeme muset kontaktovat nejbližší ropné sklady. Co od nich dostanete, není předem známo. Společnosti obvykle dodávají přibližně 100 tun paliva do skladu ropy a skladují je. A pak podle potřeby berou stejné množství. To, co dostanou zpět, zpravidla není jejich vlastní benzín: buď přivezený jinou společností, nebo zcela smíchaný. Koneckonců, jiné podniky mohou ukládat benzín ze své výroby. A kdo zaručí, že jejich produkty jsou na stejně dobré úrovni jako ty vaše? V důsledku toho může dojít ke snížení kvality přijatého zboží.

Až dosud se téměř všichni hlavní prodejci spokojili se socializovaným benzínem. Není kde jinde sehnat další. Zaměstnanci čerpací stanice tak musí pořizovat takzvané vzorky: malé lahvičky, které se těsně po dodání benzínu na čerpací stanici zapečeťují. Dokonce i řidič je podepisuje s tím, že dodal benzín normální kvality na osobní odpovědnost. To bude vyžadováno v případě soudního sporu, pokud musíte uplatnit nároky vůči skladu ropy.

Zatím 90% benzínu na trhu je, bohužel, nízkooktanový A-80. Na běžné auto se nehodí. Proto se pomocí speciálních přísad dostává na úroveň 92 nebo 95. To však neznamená, že se benzín stane vynikajícím. Musíme si uvědomit, že kvalita přitahuje kupující. Lidé jsou připraveni počkat třeba i den a netankovat, jen aby dostali dobré palivo. Kvalita je teď hlavní! Společnosti dělají mimořádná rozhodnutí. Například LUKOIL tónuje svůj benzín, aby majitelé automobilů věděli: toto palivo pochází přímo z proprietárního skladu ropy LUKOIL a auto jím naplněné se náhle nezastaví.

Personál

Hlavním problémem čerpacích stanic je personální obsazení. Zvláště pokud se stanice nachází daleko od velké obydlené oblasti. Kvalifikovaný personál se hledá obtížně. Zaměstnanec čerpací stanice musí být minimálně zběhlý v ovládání osobního počítače. Lidé, kteří se nabízejí, však často nenajdou ani „enter“ na klávesnici.

Podle pravidel musí mít každý zaměstnanec čerpací stanice speciální osvědčení potvrzující jeho odborné vzdělání. Proto je nutné specialisty buď předražovat, nebo je učit. Byl však zaveden celý systém školení. V rámci kontroly oleje jsou povinné kurzy. Pokud chcete prodávat benzín, pošlete tam své zaměstnance na školení. Náklady na kurzy jsou asi 2000 rublů. za osobu. Navíc je musí splnit všichni: řidiči, pokladní i obsluha čerpací stanice. Olejový inspektorát pak pracovníky certifikuje.

Řízení

Kvalitu práce čerpacích stanic sleduje řada kontrolních organizací. A na to musíte být vždy připraveni. Například zástupci ropných kontrol často zcela nečekaně navštěvují čerpací stanice.

Kromě nich však existují další inspektoři: obchodní inspekce, daňová služba, hasiči. Toho posledního se však bát nemusíte. Dodržování pravidel požární bezpečnosti je výhodné především pro majitele čerpací stanice, protože s pojištěním je lepší sedět „na sudu s práškem“. Pokud jde o finanční úřady, zkušenosti ukazují, že utíkat od daní na čerpacích stanicích se nevyplácí. Je lepší obchodovat svědomitě a zůstat na tomto trhu déle, protože zisk je již zcela dostatečný.

Prodejní normy

Pokud mluvíme o provinciích, pak obvykle čerpací stanice prodává v průměru 3-5 metrů krychlových. m benzínu za den. Pokud vám však jednoznačně záleží na kvalitě vašeho produktu, můžete tyto ukazatele zvýšit. Dnes, kdy o benzinu není ani řeč, vstupuje do boje o kupce kvalita. Zkušenosti smolenské pobočky LUKOIL tedy ukázaly, že je možné prodat 10-15 metrů krychlových. m benzínu za den a ještě vyšší. Údaje o průměrném prodeji benzínu ve Smolensku a regionu Smolensk jsou uvedeny v tabulce. 1, 2. Obecně platí, že prodejní rekord patří čerpací stanici umístěné na 99 km dálnice Moskva-Minsk - 100 metrů krychlových. m za den.

Stůl 1. Průměrný denní prodej pohonných hmot a maziv na čerpacích stanicích ve Smolensku (44 čerpacích stanic)

Značka Objem, metry krychlové m

Stůl 2. Průměrný denní prodej pohonných hmot a maziv na čerpacích stanicích v regionu Smolensk. (194 čerpacích stanic)

Značka Objem, metry krychlové m

Obrat a ziskovost čerpacích stanic do značné míry závisí na umístění stanice. Pokud pracujete na franšízové ​​bázi, pak významnou roli hraje i výběr společnosti, pod jejíž vlajkou se palivo prodává. Velký význam má kvalita komunikací, na kterých se čerpací stanice nachází. Jednoduchý příklad. V roce 1998 Po krizi se tok dopravy snížil 4-5krát. Začali kupovat méně benzínu. Teprve nyní se úroveň prodeje obnovila. Nyní jsou důležitá další kritéria. Plynulost dopravy je ovlivněna povrchem vozovky. Lidé nechtějí jezdit po špatných silnicích a zabíjet své auto. A pokud jsou kolem čerpací stanice výmoly a výmoly, znamená to, že si tam nepřijdou pro benzín. Je zřejmé, že v blízké budoucnosti benzinová konkurence na tuzemském trhu donutí podnikatele vydat se na silnice.

Existují i ​​jiné způsoby, jak přilákat klienty. Majitelé čerpacích stanic stále častěji začínají stavět komplexy čerpacích stanic. Můžete si tam koupit benzín, umýt a opravit si auto a přitom se najíst a dokonce i přenocovat. Průkopníky byly British Petroleum čerpací stanice. Vedle některých jejich čerpacích stanic jsou restaurace McDonald's.

Teď to chce dělat každý. Společnost LUKOIL uzavřela smlouvy se společností Rostix a prodej smaženého kuřete bude organizován na jejích čerpacích stanicích. YUKOS si za své partnery vzal síť prodejen Kopeyka.

Profesionální triky

V tomto oboru existuje několik malých, ale poměrně drahých triků. A na to musí majitel čerpací stanice neustále pamatovat. Je tedy známo, že benzín při vysokých teplotách značně zvětšuje svůj objem. Zaměstnanci ropných skladů a čerpacích stanic si na to často hrají a kradou zboží. Například řidič kamionu s pohonnými hmotami se v letním dni může zásobit kanystry, aby mohl cestou vypustit palivo, které nabylo na objemu, z nádrže rozpálené na slunci. Když je nádrž velká, objem „extra“ benzínu je značný. V důsledku toho se vaše ztráty zvyšují. Řekněme, že 1 litr benzínu 92 stojí 10 rublů. Kanystr obsahuje 20 litrů. A takových kanystrů může být tucet! Takže v jednu chvíli zmizelo 100 vašich dolarů v kapsách řidiče.

Benzínové přijímače jsou také mazané: při přejímce násilím „strčí odměrku“ do zásobníku benzínu. To způsobí, že kapalina vystříkne a vytvoří vlnu. Zde se měří množství benzínu. Pravda, objem je dán nižším rizikem, v místě, kde vlna právě odešla.

V důsledku toho zůstává vypuštěná kapalina nezodpovězená. Penny, na první pohled. Ale když mluvíme o kapacitě 100 tun, pak se jedna divize rovná několika tisícům rublů. A to se může stát den za dnem.

Abyste nevyhořeli na benzín, musíte opět vzít v úvahu řadu jemností souvisejících se specifiky této látky. Je například známo, že benzín se zejména v létě rychle odpařuje. Navíc, čím vyšší je jeho oktanové číslo, tím rychleji probíhá proces odpařování. Pokud se tedy vaše čerpací stanice nachází na dálnici, neměli byste se v horkém dni zásobit drahým 98stupňovým benzínem. Limuzíny tam jezdí jen zřídka a čekat, až se odpaří všechen benzín, je přinejmenším hloupost. Každý den se ztráty odhadují na tisíce rublů.

Samozřejmě, že v tomto oboru, stejně jako v mnoha jiných, je vždy míra opotřebení. Započítává se do tonáže při nákupu hořlavých látek. Tato míra není vysoká, přibližně stejná jako v odvětví alkoholických nápojů – 0,01 %. Ale při velkých objemech může ztráta vést k velmi významnému číslu. Takže je nejlepší vždy se snažit snížit své ztráty.

2023 minbanktelebank.ru
podnikání. Zisk. Kredit. Kryptoměna